【IRカットガラス】日本板硝子、近鉄の新型特急「ひのとり」先頭車両に採用

　日本板硝子（株）（NSG）のガラスが、2020年3月14日運航開始予定の近鉄 新型名阪特急「ひのとり」の先頭車両に採用される。
                                                                                                                                                   写真提供　近鉄車輛（株）
　NSGの受注部位は、前面窓下、前面窓、前面窓上、前側面（左右）および前照灯で、翼を大きく広げて飛翔する「ひのとり」に重ね合わせて命名されたこの新型特急で求められた「先進的でスピード感ある車体フォルム、深い艶感のあるメタリックレッドといった外観デザイン」のイメージ実現に貢献している。ガラスは、IR（赤外線）カット性能をもたせることで、運転席の快適性も向上している。
　2020年2月5日より、近鉄 特設サイトにて、ひのとり製造MOVIE「窓ガラス装着」が公開されている。